Памятка водителя
1. Контрольный осмотр при выезде на линию:
- проверить уровень масла в двигателе (щупом);
- проверить охлаждающую жидкость (тосол А 40);
- давление в шинах (передних 2.0 кг/см, задних 2.0 кг/см);
- освещение и сигнализацию;
- чистоту автомобиля и наличие инструмента.
2. Подготовка к запуску двигателя.
Перед запуском двигателя водитель должен проверить, чтобы рычаг переключения передач находился в нейтральном положении (ни одна из передач не была включена), для этого левой ногой нажать сцепление, а рукой включить нейтральное положение рычага переключения передач. Левой рукой в классике правой в переднем приводном автомобиле повернуть ключ замка зажигания по часовой стрелке и подержать не более 2 сек. до запуска двигателя. Работу двигателя можно определить по шуму и по контрольным приборам: тахометру и контрольным лампам.
3. Начало движения автомобиля:
- включить левый указатель поворота;
- включить первую передачу;
- посмотреть в левое и салонное зеркало заднего вида;
- снять с ручного (стояночного) тормоза;
- установить постоянные обороты двигателя 1200–1500 об/мин., поднимая левую ногу с педали сцепления, необходимо задержать ее в тот момент, когда машина начинает движение, и проехав несколько метров (3-5) ногу с педали сцепления снять и выключить указатель поворота.
4. Остановка автомобиля.
Для того, чтобы остановиться необходимо:
- включить правый указатель поворота;
- посмотреть в правое или салонное зеркало заднего вида;
- снять ногу с газа и перенести на тормоз;
- нажать педаль сцепления, а правая нога продолжает притормаживать до полной остановки, когда машина остановиться, поставить на нейтральную передачу;
- выключить указатель поворота и поставить машину на ручной (стояночный) тормоз.
5. Порядок переключения передач в восходящем порядке.
Для того, чтобы перейти с 1 на 2 передачу, необходимо разогнаться до скорости, равной 20–25 км/час, одновременно левой ногой выжать сцепление, а правую ногу с газа снять. Рычаг переключения передач плавно, не спеша, с задержкой в нейтральном положении, перевести на 2-ю передачу. Отпустить педаль сцепления и нажать на педаль газа.
мин. мах. мин. мах.
1 пр. 0 — 20 км/ч 4 пр. 60 – 90 км/ч
2 пр. 20 — 40 км/ч 5 пр. 90 – 180 км/ч
3 пр. 40 — 60 км/ч
Для перехода на последующие передачи, необходимо выполнить такие же действия, как при переходе с 1 на 2.
6. Порядок переключения передач в нисходящем порядке.
Для того, чтобы перейти с 4 на 3 передачу, необходимо:
- снять ногу с педали газа; мах. мин.
- притормозить, т. е. сбросить скорость автомобиля; 60 км/ч – 40 км/ч
7. Плавная остановка автомобиля.
Для того, чтобы плавно остановить автомобиль нужно нажимать на педаль тормоза в несколько подходов, т. е. нажать приотпустить, нажать приотпустить и так до полной остановки автомобиля. Такое торможение нужно начинать заранее, в зависимости от вашей скорости, чем выше скорость, тем раньше начинать тормозить. Чем выше ваша скорость, тем сильнее нажатие на педаль, чем меньше, тем слабее.
8. Правила прохождения поворотов.
Двигаясь со скоростью 60–40 км/ч вам необходимо повернуть, ваши действия:
- посмотреть в зеркало заднего вида в зависимости от поворота;
- пропустить автомобиль, если таковой имеется;
- перестроиться в нужный вам ряд;
- притормозить, снижая скорость до 20–25 км\ч;
- переключиться на вторую передачу, когда до поворота остается 10–15 м;
- поворачивать без использования педали газа;
- после выполнения поворота разогнаться до 35–40 км/ч, включить 3-ю передачу.
9. Движение автомобиля на подъем.
Рассмотрим такую ситуацию. Вы двигаетесь по ровной, прямой дороге на 4-й передаче со скоростью 60 км/ч, держите газ в среднем положении. Подъезжая к подъему, вам необходимо добавить газ, т. к. на автомобиль начинает действовать сила подъема (наклона), которая тянет машину назад. Чем круче подъем, тем газа надо больше, а если машина начинает работать с нагрузкой (задыхаться), тогда необходимо переключиться на пониженную 3-ю передачу.
